En la actualidad, se están evaluando nuevos conceptos para reducir las emisiones de CO2 causadas por la producción de energía. Una de las opciones es el empleo de oxígeno en vez de aire para la combustión del carbón empleada en las plantas térmicas dando lugar a la oxi-combustión. Este proceso resulta en temperaturas mucho más altas por lo que es necesario enfriar para no sobrepasar los límites impuestos por los materiales. Esto se logra recirculando los gases producto de la combustión, mayoritariamente CO2. La composición de la atmósfera en la caldera es en consecuencia, muy diferente de la que se obtiene empleando aire. Por otra parte, la composición de las cenizas también cambia conteniendo un mayor porcentaje de sulfatos si la combustión se realiza con un ligero exceso de oxígeno, mientras que se vuelve rica en sulfuros si por el contrario se emplean cantidades sub-estequeométricas. Por ello, el objeto de este proyecto es el de estudiar el fenómeno corrosivo resultado de la oxi-combustión a escala laboratorio.

Fotos: OXICOMBUSTIÓN