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EFECTIVIDAD DEL DESFIBRILADOR AUTOMÁTICO EXTERNO EN VUELOS COMERCIALES

La disponibilidad de asistencia sanitaria en los aviones puede mejorar el pronóstico de ciertas patologías cardíacas.

Los pasajeros que durante un vuelo sufren una fibrilación ventricular (alteración cardíaca que impide el funcionamiento adecuado del corazón), raramente sobreviven, debido al retraso de los servicios de emergencia capaces de practicar la desfibrilación (restauración del ritmo cardíaco normal)

En 1997, una gran compañía aérea estadounidense comenzó a equipar sus aviones con desfibriladores automáticos externos. Las tripulaciones de vuelo fueron entrenadas en el uso del desfibrilador, utilizando el aparato cuando los pasajeros tenían una pérdida de conciencia, pulso o respiración. También fue usado como monitor para otras emergencias médicas, generalmente bajo la dirección de algún pasajero con conocimientos.

El electrocardiograma que se obtuvo durante cada uso del aparato fue analizado por especialistas para ver lo apropiado de su uso. Los aparatos fueron utilizados en 200 pacientes entre el 1 Junio de 1997 y el 15 Julio de 1999 (191 en el avión y 9 en la terminal).

La sensibilidad y efectividad del desfibrilador para identificar la fibrilación ventricular fue del 100%.

Se puede decir que el uso del desfibrilador automático externo en vuelos comerciales es efectivo, con una excelente tasa de supervivencia después de una conversión de una fibrilación ventricular. Además no hay complicaciones cuando el aparato se usa como monitor en la ausencia de fibrilación ventricular.

FUENTE:

Use of automated external defibrillators by an U.S. Airline.

Richard L. Page et al.

The New England Journal of Medicine. 26 Octubre de 2000. Paginas 1210-1216

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